汽车启动多长时间开始给电瓶充电，该怎么保养电瓶

轿车只需发起后发电机就会开端给电瓶充电，无论是怠速状况仍是正常行进状况都会充电，仅仅充电速度有很大差异。许多开车的司机们都知道，车子假如接连发起几回后，就不能再发起了，否则电瓶就会亏电，完全发起不了。

由于轿车是许多车主的上下班东西，所以有不少车主都会遇到类似问题，便是轿车开几分钟就抵达意图地，特别是整个行程速度又不快，因而就会忧虑时刻久了会呈现电瓶亏电的状况。

每次轿车发起时都须要损耗电瓶必定的电量，咱们都知道想要发起机转起来，须要电机瞬间有很高的转速和力。而在轿车没有发起的时期，电机的电就来自轿车的电瓶。假如轿车发起后不能确保电瓶电量从头充溢，长时刻如此必然会损坏电瓶。

大部分的车，正常状况下，在3秒钟以内就能够发起，根本1秒多久能够了。这损耗的电量差不多是0.32AH。每次损耗的电量，在轿车作业的时期，差不多5~10分钟就能够充溢了。所以单纯的发起车辆，不会对电瓶形成太大影响，而且很短的时刻就能充回来。之所以有的车电瓶没有几年就不行了，仍是跟自己的运用习气有联系。

一般私家车用的都是铅酸蓄电池，电解液用的是硫酸溶液。电瓶的作业历程便是化学能与电能的彼此转化，然后完成放电和充电的意图。放电便是当化学能转化成电能，开端为车载电器供电；充电便是电能转化成化学能，而且储存起来。

因而想要电池用的久，好的运用习气是最主要的，下车记住封闭用电的设备，关了空调。发起所须要的电流原本就很大，假如不关空调，更增加了发起机和电瓶的负荷。不要在熄火的时期大声听收音机、给手机充电、运用充气泵等等，这样时刻一长简单让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿数就大大下降。假如长时刻的不用车了，比方二十天或许一个月，应该将电瓶负极线堵截，或许隔两个星期左右发起车辆行进几十公里，以确保电瓶能正常运用。除了好的运用习气，常常保养和查看也很要害，差不半个月左右翻开发起机盖看一下，擦洗一下电瓶的周围的尘埃，看下接线柱是不是松动等。