川崎H2R要换新的“小翅膀”了，下压力提高9%

在MotoGP上许多车队都加装空气动力学翼片俗称“小翅膀”，特别是杜卡迪的“小翅膀”技能越来越老练，但在2016年被MotoGP组委会制止了。

这样的“小翅膀”可以在高速时进步车辆的下压力和定向性，关于功能跑车是非常重要的一个空气动力学设备。近来有报导称川崎H2R已经在研制新的“小翅膀”。

新的“小翅膀”比旧的面积更大，运动阻力好像有所添加，但下压力进步了9％。摩托车比轿车轻，所以有时难以进步地上负荷。改款后的“小翅膀”，可以在不添加车身分量的状况下添加地上负荷，一起还能进步制动功能。