埃航黑匣子数据恢复，这个发现太惊人

埃塞俄比亚航空失事客机其间一个黑匣子。东方IC图

央视新闻客户端3月音讯，据路透社报导，埃塞俄比亚交通部一名发言人17号表明，对10号失事的埃塞航空波音78客机黑匣子数据的剖析显现，这起空难与上一年10月印尼狮航波音78客机产生的空难有“显着的相似之处”。

这名发言人当天说，黑匣子里的数据恢复得十分成功，数据剖析成果显现，埃塞航空的这起空难跟上一年印尼狮航的空难状况相同，现在来看两起坠机有“显着的相似之处”。这名发言人还说，在三到四天以后会发表更多的信息。

所谓“黑匣子”，是指“飞翔数据记载器”和“驾驶舱语音记载器”，是飞机专用的电子记载设备。空难产生后，对两个黑匣子中记载数据的剖析和解读，往往能对查明空难原因起到关键作用。

担任查询埃塞航空失事客机黑匣子的法国民航安全查询剖析局16号表明，他们成功下载了记载“驾驶舱语音”的黑匣子数据，并将下载到的语音文件传送给了埃塞俄比亚方面的查询人员。埃塞俄比亚交通部长莫格斯此前曾表明，各方正在尽全力对客机失事原因做出精确判别，但这一历程仍须要很多时刻。

上一年10月底，印尼狮航的一架波音78客机产生空难，五个月内埃塞航空相同类型客机再次坠机，这一类型客机的安全性遭到质疑。

相关链接：埃航坠毁客机黑匣子数据成功导出，驾驶舱录音曝光

法国民航安全查询剖析局宣告成功导出埃塞俄比亚航空公司失事客机其间一只“黑匣子”存储的数据，现已移送埃塞方面查询人员。

同一天，埃塞官员说将加速辨认罹难乘客的身份。

高速爬高

法国民航安全查询剖析局声明，现已成功导出驾驶舱语音记载器内数据，将继续解析另一只“黑匣子”、即飞翔数据记载器内数据。

这一安排在交际媒体“推特”上传图片，显现驾驶舱语音记载器表面有磕碰痕迹，但整体无缺。

声明说，这一安排没有听取语音记载器的录音。

这是3月在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴邻近拍照的救援人员找到的失事飞机黑匣子。（新华社发）

一名听过录音的埃塞方面人士告知路透社记者，失事客机飞翔员起飞后不久向地上操控中心陈述“操控问题”，期望取得答应、以快速爬高至海拔4200米以上、即机场上空大约2000米。

这名音讯人士说，客机随后以“不同寻常的高速”飞翔，爬高不久后飞翔员紧迫要求归航；客机终究从雷达屏幕中消失。

因为空难查询没有完结，这名音讯人士要求不揭露名字，但说客机的操控问题是促进飞翔员操作飞机爬高的原因。

埃塞航空一架波音737MAX8型客机原定从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕，起飞大约6分钟后失事，149名乘客和8名机组人员悉数罹难。查询人员找到两只“黑匣子”，随后送往法国。

航空专家说，客机飞翔高度低时，飞翔员假如遭受问题，一般挑选爬高，以争取时刻操作客机，一起防止应对杂乱地势。亚的斯亚贝巴周边环山，北面是海拔大约3200米的恩托托山。

全力善后

埃塞交通部长达格玛维特·莫格斯告知媒体记者，正在等候查询成果，将“尽全力”查明客机失事原因；仅仅，这类查询一般须要消耗很多时刻，用以作出详细定论。

她说，埃塞方面现已着手凭借脱氧核糖核酸（DNA）遗传信息承认罹难者身份，预期将继续6个月，世界刑事警察安排等安排将供给帮忙。

依照莫格斯的说法，埃塞方面现已发放暂时逝世证明，正式逝世证明将在2周内发放给罹难者家族。

一场罹难者团体吊唁活动预定在亚的斯亚贝巴举办。

莫格斯说，美国国家运送安全委员会派出16人帮忙查询，客机制造商波音公司人员相同参加。

美国联邦航空局署理局长丹尼尔·埃尔韦尔从前说，现有信息显现，埃塞失事客机与印度尼西亚狮子航空失事客机的飞翔轨道“差不多”，将根据“黑匣子”的剖析成果判别两起空难是否有相关。

印尼狮子航空一架波音737MAX8型客机上一年10月起飞十多分钟后坠毁，189名乘客和机组人员罹难。比照两起空难，飞翔员都向操控中心陈述遇到问题并企图归航。埃塞航空空难后，数十个国家和地区连续停飞或禁飞波音MAX系列客机。

波音公司在上一年狮航空难后说，将晋级737MAX系列客机的飞翔操控软件；这家企业在埃塞航空空难后说，软件晋级将在“往后几周”完结。

一名音讯人士告知媒体记者，波音公司计划一周至10天内发布晋级后的软件。

修改丨Jocelyn

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