逍客到底怎么样？别看到价格就急着出手，先看看它的优缺点！

平顺有余，动力稍差

经典老逍客在动力方面也可以说是建树平平，然后换代逍客上市今后，尽管外观运动了，但动力依然是没有什么亮点。1.2t涡轮增压发动机最大马力117匹，以及一台2.0升天然吸气发动机最大马力150匹，从动力参数就可以发现即使是2.0升版别150匹关于逍客这个等级的热销suv来说，也是不行的，这一点关于有动力需求的可巧，会直接抛弃逍客。但这并不代表逍客的动力真的不行优异，逍客动力的平顺性在同等级的竞争对手中，尤其是德系对手，有着难以对抗的优势。

在传动方面，模仿七速的cvt无极变速箱很好的顺接了，每个速度的改变，这一点关于家用车来说优势真的十分显着。

底盘扎实，但刹车被诟病

传统日系车的底盘他人的感触是，尽管也比较扎实可是全体感缺乏，而且比较单薄。但逍客的底盘比较竞争对手来说，扎实不少，而且日产在悬架产品的匹配上一直都比较契合国人的需求，整体是一种软弹的驾驭感触。

前排空间人机合理，但后排空间短促

逍客的空间从老逍客开端就不那么富余，空间尺度参数为:4384/1837/轴距为。逍客的前排空间人机优化做的十分到位，尤其是中控台的规划，照料了膝部空间，这一点在现在许多的车型中都被疏忽了。但逍客后排空间的乘坐感触就不那么如人意了，腿部空间比较短促，而且由于座椅方位比较高导致头部空间也不要宽阔。

油耗满足

逍客的整体油耗仍是让绝大多数可巧满足的，两款发动机的百公里油耗都根本稳定在9升左右，要知道逍客的绝大多数消费集体都是定坐落城市的家庭用车，这样的油耗关于城市的工况来说现已十分优异了。

舒适性宽厚的隔音

常常听见可巧吐槽日系车单薄的隔音，这一点在逍客身上就得到了改进。逍客在全车的隔音材料运用上十分宽厚，尤其是底盘部分的隔音材料使用更是十分到位。后备箱的隔音是许多suv车型都会疏忽掉的，但逍客硬生生用了特别厚的隔音材料，而且做到了后排座椅放平今后，整齐的对接。

表里契合国人审美，但用料距离较大

逍客销量长久不衰的一个主要原因便是，表里饰造型十分契合国人审美，日产的每次换代造型上仍是相对保存的。内饰上几回换代并没有过分前卫的风格，随意能让许多人承受。逍客内饰的用料仍是应该吐槽一下的。也有车友觉得这车内饰异味比价显着。

逍客总的来说现在终端销售价格在13万起步，现在优惠2、3万元十分具有性价比，日产的质量以及不错的造型比较合适家庭的定位，都成为逍客的亮点。不过假如你要寻求更全面的产品力和对驾驭质量要求比较高，主张多找几款车比照一下。