圆通、申通等快递调价：高速公路恢复收费带动成本上涨

5月申通、圆通、百世等快递公司“不谋而合”发布公告称，跟着国内疫情防控局面向好，全国范围内的收费公路（含收费桥梁和地道）于5月零时康复收费，为保证结尾网点有序复产、完善客户体会，促进底层网点良性开展，将适宜调整快递服务价格优惠起伏，详细价格改变请咨询对应网点。百世快递在告客户书中阐明：高速公路康复收费，快递职业运输本钱上涨，对全体网络运营带来了必定应战，因而调整高速免费时期拟定的优惠方针。

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就在此2天前，顺丰也发布《关于收取顶峰资源调理费最新告诉》，其世界事务将收取/更新顶峰资源调理费，触及从我国内地及港澳台、韩国、越南、泰国、新加坡、马来西亚始发至欧美国家、亚洲及其他海外国家的往复物流线路，大都于5月收效。顺丰方面标明，现在部分世界航线撤销或调整，多个国家发布不同程度的防疫方针，疫情防控时期进出口快件的运力资源获取已遭到显着限制，公司正在全力和谐各方资源，通过应急调度系统极力保证服务工作。

物流企业在疫情时期运送物资、保证民生中发挥着重要的效果。此前国家多部分就曾出台纾困行动，包含对货运车在内的车辆免收高速通行费，下降货运本钱。5月举行的国务院常务会议指出，疫情产生以来，免收收费公路通行费1400多亿元，复工复产正逐渐到达正常水平，企业艰难得到必定缓和，经济社会运转逐渐趋于正常。

运输本钱与分拨中心运营本钱、物料本钱等，构成物流企业的首要本钱。根据中通此前发布的财务数据，2019年公司运输本钱达74.66亿元，占总本钱48%，占总收入33.8%。这一数据在快递事务量旺季往往会进一步进步。据安信证券研报测算，依照日均1500万单(考虑到复工影响)，“灵通系”快递单月运输本钱削减0.63亿~0.81亿元,顺丰单月本钱削减1.7亿元，德邦单月本钱削减1.0亿元(按日均100万票)；假定免收通行费继续4个月，则“灵通系”运输本钱削减约2.3.2亿元。(以上测算为理论值,详细本钱下降起伏需按疫情完结时刻而定,不考虑用工本钱的进步)

每当双春节假期，为应对本钱的改变，快递企业往往会进行相关的价格调理，来坚持正常运营和网络安稳。据了解，疫情时期运输本钱的下降曾令快递企业推出相应的价格优惠，影响职业复苏。南都记者整理各企业月度运营数据注意到，本年一季度，申通、韵达、圆通因为部分网点放假歇业，1~2月事务量根本都呈现了双位数的下降起伏，其间2月降幅最高，达10%~40%区间；同期的快递产品单票收入降幅亦根本超越10%，“价格战”趋势仍旧。

官方数据显现，申通一季度营收35.73亿元，同比下降20.72%，归属于上市公司股东的净利润5836万元，同比下降85.6%。官方阐明称：受疫情的影响，公司为鼓舞网点复工复产而施行面单返利方针与中转优惠方针，然后导致公司第一季度营收及净利润同比呈现下降。同期韵达的营收和净利润也别离同比下降了15.86%、41.06%。

国家邮政局5月发布的我国快递开展指数陈述说到，4月份快递职业的开展规划指数、服务质量指数、开展才能指数和开展趋势指数同比进步均超20%，标明我国快递职业已逐渐消除疫情晦气影响，全面重启上升通道。通过三个月下行调整，快递职业4月事务量、收增速均在20%以上，进一步稳固职业开展底盘。