EBD、EBA、ABS都是什么意思？汽车英文缩写含义 你能认全吗？

现在的轿车，科技含量越来越高，相对的技能称号也越来越多。比方EBD、EBA、ABS等专业词汇，你都知道是什么意思吗?为了不再被轿车宣传单上的各种缩写利诱，小编整理了一些常用的轿车用语英文缩写。记住这些你也是小专家了，在跟朋友侃侃而谈的时期能够让自己显得更专业哦。

一、安全类

1.ABS——刹车防抱死体系

在没有ABS时，假如紧迫刹车一般会使轮胎抱死，因为抱死之后轮胎与地上是滑动摩擦，所以刹车的间隔会变长。假如前轮锁死，车子失掉侧向转向力，简略跑偏;假如后轮锁死，后轮将失掉侧向抓地力，简略发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧迫制动时，更简略发生上述的状况。

ABS是通过操控刹车油压的收放，来到达对车轮抱死的操控。其作业历程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环作业历程，使车辆一直处于临界抱死的空隙翻滚状况。

ABD与ABS的差异在于，ABS是确保在紧迫制动时车轮不被抱死，以到达安全操控的意图，并不能有用的缩短制动间隔。而ABD则是通过EBD在确保车辆不发生侧滑的状况下，答应将制动力加至最大，以有用的缩短制动间隔。

2.EBD——电子制动力分配

轿车制动时，假如四只轮胎附着地上的条件不同，比方，左边轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于枯燥路面，四个轮子与地上的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就简略发生打滑、歪斜和侧翻等现象。

EBD的功用便是在轿车制动的瞬间，高速估算出四个轮胎因为附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动设备，使其依照设定的程序在运动中高速调整，到达制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以确保车辆的平稳和安全。

3.EBA——紧迫制动辅佐设备(ElectronicBrakeAssist)

轿车技能开展到现在，刹车辅佐体系现已十分完善，并且延伸出不同的称号，包含BA、BAS、EBA等，这些能够总称制动辅佐体系。

在正常状况下，大多数驾驭者踩下刹车只会施加很小的力，然后依据路途交通状况添加或削弱对制动踏板施加制动力。而一般只需面对紧迫状况，才会忽然踩下刹车踏板施加很大的制动力，可是因为驾驭员反响过慢或力度有限(女人或白叟)等状况，很难到达最大的制动力。

EBA的功用便是通过驾驭者践踏制动踏板的速率来判别其制动行为，假如它察觉到制动踏板压力是惊惧或忽然性添加，EBA就会在几毫秒内发动悉数制动力，以此到达最大制动作用，然后缩短刹车间隔，避免在走走停停的交通中发生追尾事端。

4.TCS——牵引力操控体系(TractionControlSystem)，又称循迹操控体系

对不少大排量奢华车型中会配备TCS牵引力操控体系，它的功用是通过驱动轮的转速和传动轮的转速来断定驱动轮是否发生打滑现象，在轮胎行将打滑的瞬间，主动下降或堵截传到该轮胎上的动力，乃至施加刹车，避免车轮打滑，使之坚持循迹性。

TCS是针对轿车在润滑路面制动时、加快起步时或在冰雪等润滑路面行进时呈现的车轮打滑以及失掉方向操控的状况下，专门规划的安全功用。TCS能够进步轿车行进安稳性，进步加快性，进步爬坡才能。跟着人们越来越注重车辆安全，TCS逐步呈现在许多一般轿车上。

5.ESC——电子安稳操控体系

许多品牌的轿车都有，仅仅各厂家的叫法不同罢了，比方群众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上的电子安稳操控体系称为ESC才谨慎。

该体系在确保车辆横向安稳性方面表现在当体系通过转角传感器、横向加快度传感器及轮速传感器的信号发现车辆发生了转向缺乏或过度时，体系会操控单个或是多个车轮进行制动，来调整轿车改换车道或在过弯时的车身姿势，使轿车在改换车道或是过弯时能够愈加的平稳而安全。

6.SRS——辅佐防护体系

许多人以为SRS便是气囊，SRS是SupplementalRestraintSystem的缩写，辅佐防护体系，常见的辅佐防护体系有安全气囊和安全带。气囊仅仅SRS的一部分，安全气囊还要靠传感器和微处理器用以判别撞车程度，传递及发送信号。可是判别撞车是一个杂乱的历程，许多低速磕碰并缺乏以引发气囊的弹出的条件，因为在体系判别中安全带现已足以保证成员安全，也有的磕碰没有触摸到传感器的触摸规模，没能引发气囊，总而言之气囊关于轿车被迫安全来说是重要的一环，但条件是系好安全带。

二、驾驭类

1.EPS——电子助力转向体系

它运用电动机发生的动力帮忙驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车虽然结构部件不一样，但大体是相同。一般是由转矩(转向)传感器、电子操控单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。

老司机必定知道，咱们驾驭的轿车转向是越来越轻，而之所以如此，都是因为EPS的劳绩。与传统机械液压助力转向不同，EPS电子助力转向体系以蓄电池为动力，由电子操控单元依据车辆的行进速度、转向视点等信号估算出最理想状况。容易地说，在低速打转向时，电子操控单元驱动电子液压泵以高速作业传输出较大功率，使驾驭员打方向省力。一起它以电机为动力单元，能够独立于发动机作业，EPS简直不会损耗发动机燃油，因而更节能、更环保。

2.4WD——四轮驱动

全称Four-WheelDrive——四轮驱动，一般指的是分时四轮驱动或当令四轮驱动，车辆能够在两驱和四驱之间进行手动或主动切换。

搭载4WD体系的车辆能够依据驾驭需求敞开或封闭四驱体系，这一般会以确定四轮驱动带动前后轮，让前后车轮得到的动力平均分配，这会增强车辆的越野才能，但在铺装路面上如操作不妥却或许形成安全隐患。

3.AWD——全时四轮驱动

全称All-WheelDrive——全时四轮驱动，现在跟也有叫AWD其实为当令四驱，但只需知道这个代表车子能够全轮驱动即可。

搭载有AWD体系的车辆行进于湿滑路面上，限滑差速器与聚散器会协助你操控对四个车轮的动力传输，而更先进的AWD体系还会运用前后车轮扭矩分配器，依据车轮抓地力的实际状况合理分配四个车轮所取得的动力，乃至直接对打滑的车轮堵截动力供给，这就能够使车辆更好地习惯极点气候与路况。

车企在分娩具有必定越野才能的车辆时，一般都会为车辆搭载AWD体系，这就在必定程度上代表了这类车辆在杂乱气候和路况下具有更牢靠的安全性与更可控的操控性。

4.ACC——自习惯巡航操控

ACC自习惯巡航操控体系是一种智能化的主动操控体系，它是在早已存在的巡航操控技能的基础上开展而来的。在车辆行进历程中，设备在车辆前部的车距传感器(雷达)继续扫描车辆前方路途，一起轮速传感器收集车速信号。

当与前车之间的间隔过小时，ACC操控单元能够通过与制动防抱死体系、发动机操控体系和谐动作，使车轮适宜制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆一直坚持安全间隔。

自习惯巡航操控体系在操控车辆制动时，一般会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当须要更大的减速度时，ACC操控单元会发出声光信号告诉驾驭者主动采纳制动操作。当与前车之间的间隔添加到安全间隔时，ACC操控单元操控车辆依照设定的车速行进。

三、技能类

1.TSIFSITFSI

TSI-TwinchargerStratifiedInjection，TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)FuelStratifiedInjection(燃油分层喷发),TSI比FSI更先进。可是在国内中低档量产车选用的TSI技能实际上为涡轮增压器+燃料分层喷发),等同于TFSI(涡轮增压，而非双增压器+燃料分层喷发)，又因为国内的燃油质量达不到规范，所以国内发动机都没有用分层焚烧。在国内，TSI上面的色彩是为了区别不同的排量，1.4排量的是TSI，1.8排量和2.0排量的是TSI，2.0TSI车型中的高配车型或许高端车型则运用全红的TSI标识，不过这种标识现已被取消了。

2.TDI

TDI-TurboDirectInjection，意为涡轮增压直接喷发柴油发动机，在柴油机上加装了涡轮增压设备，使得进气压力大大添加，紧缩比一般都到10以上，这样就能够在转速很低的状况下到达很大的扭矩，并且因为焚烧愈加充沛，大大下降了CO、HC、颗粒的排放，其间CO2排放与同排量汽油车比可下降30%，可是，在拥堵的城市中行车时，TDI的优势则很难发挥开来。

3.CDICGI

CGICDI-ChargedGasolineInjection(汽油缸内直喷技能)Commonraildieselinjection(柴油缸内直喷)，是奔驰公司开发的缸内直喷技能，供油动作已彻底独立于进门与活塞体系之外，超乎传统喷发理论的淡薄焚烧与更多元的混合比便得以完成。CDI则为该技能的柴油版别。宝马GDI、通用SIDI均与此有异曲同工之妙。

4.VVTCVVTVVT-IMIVECVTECI-VTEC

VVT-VariableValveTiming(可变气门正时技能),原理是依据发动机的运转状况，调整进气(排气)的量，和气门开合时刻、视点，使进入的空气量到达最佳，进步焚烧功率。长处：省油，功升比大;缺陷：中段转速扭矩缺乏。现在与此技能相类似的主要有：本田的VTEC、i-VTEC，丰田的VVT-i，三菱的MIVEC，铃木的VVT，现代的VVT，起亚的CVVT，江淮的VVT，长城的VVT等。

5.HybirdHEV

Hybird-HybridElectricalVehicle,中文混合动力轿车，一般是指油电混合动力轿车(HybridElectricVehicle,HEV)，即选用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源，也有的发动机通过改造运用其他代替燃料，例如紧缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。又分为①串联式混合动力轿车(SHEV)②并联式混合动力轿车(PHEV)③混动式混合动力轿车(PSHEV)。

6.DM

DM-DualMode(双模)，是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技能，是一种将操控发动机和电动机两种混合力气相结合的技能，完成了既可充电、又可加油的多种能量弥补方法。

7.DSG

DSG-DirectShiftGearbox(直接换挡变速器)，也称为S-Tronic变速器或许双聚散变速器(Double-clutchGearbox)，是从接连手动档变速器SMT(SequentialManualTransmission)开展而来的，它独特的当地在于它比其他变速器换档更快，传递的扭矩更大并且功率更高，现在群众高尔夫、速腾、迈腾、朗逸现已配备DSG。

其他常用术语英文缩写

ASL-排挡确定设备

ASS-全功用座椅体系

ASR-加快防滑操控体系

ADS-可调避震体系

BAS-制动辅佐体系

DAC-下坡行车辅佐操控体系

DSC-车身动态操控体系

GOA-全方位车体吸撞结构

SDSB-车门防撞钢梁SIPS-旁边面碰击维护体系

SLH-主动确定车轮轴心

LSD-限滑差速器

PDC-泊车间隔操控体系

PTS-刹车侦测体系

HDC-坡道操控体系