有情怀更有实力 试驾郑州日产新帕拉丁

[爱卡轿车原创试驾]

假如你酷爱赛车运动，而且了解达喀尔轿车拉力赛，那么必定对帕拉丁的姓名不会生疏。事实上，作为郑州日产旗下的一款主打硬派越野的SUV车型，帕拉丁曾接连3次参加达喀尔拉力赛，并经过苛刻的路程应战终究顺畅完赛，为我国参加国际尖端轿车赛事创始了新纪元。帕拉丁的姓名早以和达喀尔拉力赛一同在车迷心中被赋予了传奇色彩。时至今日，全新帕拉丁重装上阵，它能否再创旧日的光辉？

就在8月2023款郑州日产帕拉丁现已正式上市，共推出三款装备，价格区间在16.21.68万元。而本次实拍车型为帕拉丁2023款2.0T四驱智享用型。

外观方面，新车换装了全新的规划风格，车头改变很大，熏黑网状的中网在细节上取消了镀铬装修。大灯的款式很朴素，内部带有熏黑处理。别的，新车换装了全新的品牌LOGO。

除了低配两驱车型外，其它车型均装备了LED远近光一体灯、LED日间行车灯并供给了主动头灯功用。此外，车侧翼子板部分还新增了黑色导风饰板，尽管只起到装修效果，但仍是提高了必定的运动风格。

作为一款硬派SUV车型，新帕拉丁的车身全体看上去仍是十分沉稳大气的。当然，新车在车头格栅、车侧翼子板、以及车尾的扰流板等细节方面的优化和晋级，也在必定程度上提高了整车的质感。

新款帕拉丁：外观细节全面晋级

相较于硬派的外观，新帕拉丁的内饰全体规划则更倾向于居家的风格。选用双拼色的内饰风格，很多的皮质和软性资料包覆，调配菱形格的图画装点，营建一种轻松惬意的驾驭气氛。

新帕拉丁内饰全体偏时髦居家的规划风格，大尺度的中心触控屏幕和广大柔软的座椅在有用性和舒适性方面体现不错，此外，超卓的空间体现也很契合它的定位和特点。

内饰更精美全体质感提高显着

动力体系方面，新帕拉丁换装了三菱4K31TD的2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。而作为硬派越野的标志，新帕拉丁在底盘方面装备分时四驱体系，一起具有“三把锁+坦克掉头”，使其成为一台不折不扣的越野利器。

由于本次越野试驾线路由于某些原因暂时改变，试驾路况以砂石路为主，因而并未能展示出新帕拉丁的悉数实力。即便是浅尝辄止，搭载非承载式车身以及丰厚的硬件装备，在非铺装路面沉着的驾驭体会，仍然让我们体会到了新帕拉丁相较于一般城市级SUV更超卓的驾驭趣味。

作为一款经典的硬派越野SUV，帕拉丁不只是情怀，更是一种精力的传递。新帕拉丁承继了老款车型强悍的硬件装备，一起在外观和内饰规划方面全面换新。以丰厚的装备、愈加时髦且舒适的内饰气氛，更好的满意当时务实的顾客，关于一台统筹有用和可玩性的多用途出行座驾的用车需求。

动力充分四驱体系有亮点