开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

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开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

提起开瑞轿车,或许很多人不是很了解。原因无非有以下两点:一是开瑞轿车主要以商用车为主,近些年才推出SUV和MPV车型;再者便是品牌销量确实太差了。不过跟着这两年新能源车的开展,开瑞轿车也与时俱进,于近期推出了优优EV和优劲EV。

开瑞轿车官方宣扬材料

从上图咱们能够看出,优优EV和优劲EV主打货运商场,价格区间从14.17.1万元不等,补助后价格都在8万多元。新能源车便是把燃油机换车电机后,加了块电池,说的直接点,便是电动车(电池质量直接影响到车的功能)。这关于开瑞这个成立了十年销量一向半死不活的车企来说,也许是个时机。

确实,隶属于奇瑞轿车的开瑞轿车在品牌、商场体现上来说,称之为不入流不过为。最早卖商用车,没卖好。后来又开端分娩SUV和MPV车型,销量同样是半死不活。开瑞优优自2011年上市以来,截止到2014年,月销量根本维持在2000辆左右,2015年优优2代的上市,让这款车销量更是跌入了深谷,月销量由之前的2000辆左右直接下滑至200辆左右,不过在2017年12月至今,优优2代销量增幅仍是较为显着的。

开瑞优优报价

开瑞优劲报价

从以上报价能够看出,燃油版的开瑞优优和优劲价格都是从3万多起售的。

优优2代

开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

优优EV

从外观上看,优优和优优EV这两款车没有太大差异。但便是这样一款车,换了个马甲,竟然卖到了17万多,开瑞轿车也太自傲了吧!

开瑞轿车的客户投诉量与销量构成鲜明对比

买这种车的客户,不会看中优优的双炮筒仪表盘、也不在意有没有捷豹路虎的旋钮式换挡,他们须要的仅仅车的经济适用。依据开瑞官方的介绍,开瑞优优EV、优劲EV的工况续航路程别离到达了260km和228km,且不说能不能到达这个公里数,单单是替换电池的费用,恐怕也是不少人难以承受的。所以笔者以为,购买8万多的优优EV倒不如花3万买一辆五菱或是长安面包车,既保值还实惠。