操控表现出色，10万价位的合资家用车，试驾标致408

3月份，法系车市掀起了一场剧烈的价格战，招引了很多顾客的目光，特别是美丽和雪铁龙品牌。一向以来，法系车的控制一向备受好评，而我有幸参加了美丽408的场所试驾活动，这款车给我留下了深化的形象。

首要，让人一眼就入神的是美丽408的全新狮标LOGO，它和星动点阵式格栅的完美交融，犹如众星拱月般的美感。

大灯的规划也独具匠心，尤其是那獠牙式LED日间行车灯，为整个前脸增添了更多气势。车身的旁边面规划相对中规中矩，美丽408的尺度为4750/1820/1488mm，轴距则到达了2730mm。

移步到车尾，规划更显层次感，狮爪LED尾灯与车侧线条完美交融，左右贯穿，灯火点亮后的作用也适当超卓。此外，隐藏式排气布局使得整个车尾看起来愈加一致。

翻开车门，美丽408的内饰选用了Cockpit唯我座舱规划，中控台分层规划，将视野区和控制区别离隔，呈现出层次感十足的内饰风格。

与当时盛行的极简内饰不同，我更偏好这种充溢规划感的风格。美丽408全系装备了12英寸液晶组合仪表盘和10英寸高清触控屏，搭载了智能网联体系。

动力方面，美丽408搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，输出功率为125kW/5500rpm，峰值扭矩到达250N·m/174500rpm。值得一提的是，这款发动机选用小惯量涡轮，在1000rpm即可供给动力，1750rpm时开释最大扭矩，这一特性使得美丽408在低速扭矩方面体现超卓。

合作这台发动机的是爱信6AT变速箱，虽然在小型赛道上无法充分体会其功能，但咱们等待有时机更深化地感触这款变速箱的体现。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合在这个价位段适当遍及，不过法系车的调校一向有共同之处。

试驾的金卡纳赛道虽然不大，包含直线加快、小组合弯、8字绕桩和减速带等项目，虽然不能称之为正式的竞速赛道，但已满足展示出美丽408的控制水平。

在起步前，将驾驭形式设置为运动形式，封闭车身安稳控制体系，一起踩下刹车和油门，随后开释刹车，车辆的动力储藏充分，令人感触到一股微弱的加快力。

在进入弯道前，深踩制动踏板，刹车作用超卓，踏板的脚感也很不错。在弯道中，车头紧随方向盘转向，车尾安稳性杰出，没有任何延迟感。值得一提的是，细巧的方向盘十分合适快速滚动，这种驾驭感触使驾驭员轻松自如地应对各种状况。

过弯时，悬架体现超卓，安稳支撑车身。尤其是在8字绕桩区域，美丽408展示出了强壮的控制功能，超卓的悬架和灵敏的车尾让绕桩历程绝不庸俗。

接下来是接连的单侧减速带，虽然美丽408选用扭力梁非独立后悬架，但仍然坚持了超卓的舒适性，车辆在经过减速带时坚持安稳，关于波动的过滤也适当超卓。

虽然这次在小型金卡纳赛道上的试驾令人略感惋惜，但也激发了我对美丽408山路驾驭的爱好。优异的动力和杰出的控制功能，信任在山路上的驾驭也将充溢趣味。

谈到价格，美丽408的价格介于10.12.17万元之间。作为一款搭载1.6T发动机的车型，其起价格约为10万元左右，与竞品比较，性价比适当拔尖。假如你是一位酷爱驾驭的顾客，在购买紧凑型轿车时，无妨考虑一下美丽408。它肯定值得你的喜爱。