进口大众也不贵，原价20.98万车主15.44万成交，1.8T适用全路况

今日来聊聊游览车，这种车型外形被称作“瓦罐”风，，在欧洲一向风行至今。可是，这种“瓦罐”风格在国内似乎不怎么吃香，今日的主角便是一款整车纯进口的游览车——2019款群众高尔夫游览版。

其实游览车才是最早的跨界车型，它具有轿车一般舒适的行进质量，一起具有越野车的路面经过功能，还有MPV一般宽阔的空间。只不过因为SUV在国内运营得比较成功，加上瓦罐风格不太契合国人审美，让游览车一向是个不温不火的存在。可是喜爱游览车的人都知道它的好，究竟车是自己开，不是为了开给人家看的。

就像这台2019款群众进口高尔夫游览版，它定坐落紧凑等级车型，车身尺度为4578*1799*1515mm，轴距为2630mm。比较于群众国产的同级车型如朗逸，高尔夫的尺度并不占优势。但它保留了进口车型的原汁原味，一起游览车的实践空间利用率更高，因而车内空间其实并不显得短促。外形方面也有较大改进，中网格栅上有alltrack标识，也便是全路况的意思，标志着这是一款高经过性的车型。

旁边面平直，加上尾部线条笔直度较高，让它在视觉效果上看起来空间就很大。尾部规划有点像蔚揽，也无形中提升了这款车的层次。除了有整个高尔夫宗族中最高的离地空隙，侧裙、轮眉、前后保险杠都是alltrack独有。

内饰仍是传统的宗族式规划，这个我们最了解不过了。动力方面值得一提，2019款群众进口高尔夫游览版搭载的是1.8T发动机，最大功率132千瓦，峰值扭矩280牛米，匹配了六速双聚散变速箱。这个和国内的群众紧凑车型彻底不同，愈加优异。百公里油耗6.8升，按7元每升的油费估算，每公里不到5毛。

定价在20.98万的紧凑车型，的确有些小贵。而现在终端优惠后，车主晒出的成交价仅为15.44万，仍是表现了较高的性价比。