“大众桑塔纳”到底怎么样?开了3万公里的车主,告诉你真实体验

这位车主购买的是群众桑塔纳 1.5L 手动时髦型,这也是该车现在最热销的版别,其时的购车价在7万元,现在现已累计行进3万多公里。关于该车的前脸造型,他仍是比较满足,尽管不是特别的特性、运动,可是经典的家族式规划风格,使得该车具有很高的辨识度,看起来也比较沉稳、大气,比较契合他的审美。

“大众桑塔纳”到底怎么样?开了3万公里的车主,告诉你真实体验
整个车身也规划得特别简练,除了两条贯穿式的腰线以外,没有选用太杂乱的规划言语。关于该车超级简练的车身造型,他表明能够承受,仍是比较耐看的。当然,假如能够把车身规划得愈加流通一点,轮毂的造型能够更炫酷一点,那么视觉效果应该会更好。关于该车的空间体现,他表明基本上都是自己一个人开车,所以感觉仍是比较宽阔。偶然载三四个人,我们也不会感觉到特别拥堵,日常运用仍是能够很好地满足。关于不能放倒的后排座椅,他表明要好好吐槽一下,有的时期想要装大一点的物品,根本就装不了,感觉实用性大打折扣。他表明,其实最开端预备买两厢版的桑塔纳浩纳,觉得这款车的空间体现要更好,只可惜其时买车的时期,该车现已停产了。由于是购买的最低配版别,所以他关于群众桑塔纳的这套丐中丐内饰,仍是有必定的心思预期。他表明,横竖常用的功用基本上都有,现在手机导航也都很便利,他除了买一个手机支架以外,对内饰没有做出任何改动。可是每次看到其它车的内饰规划时,还会感觉自己车的内饰太廉价,他觉得有点对不住这个价格。关于该车1.5L+5MT手动的动力组合,他表明既满足又不满足。满足的是质量安稳、油耗低,现在行进3万多公里,均匀油耗仅6L左右,也没有呈现任何质量问题。最不满足的是动力太肉,有的时期超车感觉特别有压力,总感觉动力缺乏。他还要要点表彰一下该车的皮实经用,每次都去私家加油站加油,保养也是在路旁边找个小店,现在一点问题都没有,用起来特别省心。作为一名开了3万多公里的群众桑塔纳老车主,他表明:假如对外观、装备寻求不高,想要用着省心,那么仍是能够要点考虑下该车。假如对外观、装备有所要求,仍是主张购买其它车型,群众桑塔纳真的是太丐了。假如再给他一次时机,他表明会要点考虑一下SUV车型,或许再添几万块钱,购买群众朗逸或许群众宝来。